Los expertos temerosos de la recesión que buscan una desaceleración de las ganancias no encontrarán evidencia en los resultados del cuarto trimestre de Paccar Inc. El fabricante de equipos originales (OEM por sus siglas en inglés) batió récords anuales de ingresos y beneficios netos en todas sus actividades.
Los nuevos camiones medianos y pesados de Kenworth, Peterbilt y DAF Trucks, una racha continuada de buenos resultados trimestrales en su negocio de recambios y fuertes beneficios en servicios financieros se combinaron para lograr grandes cifras en el fabricante con sede en Bellevue, Washington.
“Kenworth y Peterbilt alcanzaron una cuota de mercado del 29,8% en 2022, frente al 29,2% en 2021”, dijo Darrin Siver, vicepresidente ejecutivo de Paccar, en un comunicado de prensa. Eso sólo por detrás del líder del mercado Daimler Truck North America, que informa de sus resultados Q4 y 2022 en febrero.
Paccar dijo que las ventas al por menor de la industria de camiones Clase 8 en los EE.UU. y Canadá fueron 283.500 unidades en 2022.
Paccar proyecta que las ventas minoristas de la industria de camiones Clase 8 en EE.UU. y Canadá oscilarán entre 270.000 y 310.000 camiones en 2023. Proyecta el mismo rango para las ventas al por menor en Europa.
“En el sector de los camiones, existe una demanda reprimida por los tres años anteriores de subproducción. Los clientes necesitan reemplazar las flotas anticuadas”, dijo el CEO y Presidente Feight a los analistas en la llamada de ganancias de la compañía. Cuando pensamos en el año, lo vemos estable y fuerte”.
“Vemos fortaleza global para Paccar. Europa nos va muy bien. Brasil. Australia. Norteamérica. Todos van bien, así que ahora mismo no hay un solo mercado o un solo segmento”, dijo.
Harrie Schippers, Presidente y Director Financiero, declaró en la conferencia que la entrada de pedidos para el segundo semestre apunta a otro año fuerte.
Espera producir entre 49.000 y 53.000 camiones en el primer trimestre, con ganancias en todas las zonas geográficas.
“Seguimos viendo incertidumbres en la base de suministro. Por eso tenemos los rangos para el primer trimestre y para todo el año”, dijo Schippers.
En Europa, DAF registró un récord del 17,3% de la cuota de mercado por encima de 16 toneladas del 17,3% en 2022, frente al 15,9% en 2021.
Paccar registró unos ingresos en el cuarto trimestre de 8.130 millones de dólares, frente a los 6.690 millones del periodo octubre-diciembre de 2021. Los resultados superaron la predicción de los analistas encuestados por el sitio de inversión Seeking Alpha en 970 millones de dólares.
La empresa ganó 921,3 millones de dólares, o 2,64 dólares por acción diluida, en el cuarto trimestre. Esto supone un 78% más que los 518,7 millones de dólares, o 1,49 dólares, ganados en el cuarto trimestre de 2021. El BPA superó las estimaciones de los analistas en 44 centavos.
Los accionistas de Paccar se benefician
Paccar declaró dividendos en efectivo de 4,19 dólares por acción durante 2022, incluido un dividendo extra en efectivo de 2,80 dólares por acción pagado el 5 de enero, para un retorno total para los accionistas del 17,1%. El total de dividendos de 1.460 millones de dólares supuso un récord. La empresa también declaró un dividendo en acciones del 50% en diciembre. Una nueva acción por cada dos en propiedad se emitirá el 7 de febrero.
“Paccar ha generado una excelente rentabilidad para el accionista y unos ingresos netos anuales gracias a sus vehículos de primera calidad líderes en el sector, al fuerte crecimiento de sus piezas de recambio y servicios financieros, y al uso innovador de la tecnología”, declaró Mark Pigott, presidente ejecutivo de Paccar.
2022 fue el 84º año consecutivo en el que Paccar registró ingresos netos, ya que entregó 185.900 vehículos en todo el mundo.
Paccar registró unos ingresos por piezas en el cuarto trimestre de 1.470 millones de dólares, con unos ingresos antes de impuestos de 379,5 millones de dólares. Los ingresos por piezas en todo el año fueron de 5.760 millones de dólares, con unos ingresos antes de impuestos de 1.450 millones de dólares, ambas cifras récord.
“Nuestra continua integración de Paccar Parts con nuestros clientes y concesionarios es una parte realmente importante y creciente de nuestro negocio”, dijo Feight. Añade fuerza a los ingresos recurrentes para el futuro”.
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Nota del editor: Actualizaciones con comentarios de la convocatoria de analistas.
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Editor: Alan Adler