La reestructuración de Convoy provoca despidos y el cierre de la oficina de Atlanta

La plataforma digital de transporte de mercancías Convoy ha anunciado que se someterá a un proceso de reestructuración que conllevará el despido de un número no revelado de empleados.

En un post de LinkedIn publicado el jueves por la mañana, Dan Lewis, fundador y director ejecutivo de la empresa, expuso el “nuevo modelo de servicio al cliente” de Convoy, que aprovechará su plataforma automatizada para aumentar la eficiencia.

“El nuevo modelo es flexible y reúne equipos de asistencia dedicados y altamente formados en las necesidades y requisitos operativos de uno o unos pocos cargadores”, afirmó Lewis. 

Según Lewis, antes de las pruebas beta de este modelo de servicio, los empleados operativos trabajaban cubriendo cargas de todos los cargadores de la empresa. Desde que esos empleados se dedican a determinados cargadores, la empresa ha mejorado su eficacia operativa en un 30-40%.  

Con una reducción de personal, Lewis señaló que la compañía también cerrará su ubicación actual en Atlanta, que abrió en 2018. Convoy aún planea tener presencia en la ciudad de carga, pero trasladará a los empleados restantes a una ubicación más compacta. 

“Todavía mantendremos un pequeño equipo de Convoyageurs en Atlanta y desarrollaremos el modelo de trabajo adecuado para este equipo en los próximos meses”, dijo Lewis. 

Estas acciones siguen una reestructuración similar y reducción de empleados vista por muchas compañías FreightTech desde el cuarto trimestre de 2022, incluyendo Amazon, FourKites, project44, Tive, Flock Freight, Uber Freight, Loadsmart y GXO Logistics. 

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A medida que la demanda de transporte de mercancías se ha enfriado, las empresas tecnológicas han adelgazado sus operaciones, centrándose en el cumplimiento del cliente y, al mismo tiempo, mostrando rentabilidad a los accionistas e inversionistas. 

“Algunos de estos cambios están relacionados con nuestros cambios en el modelo de servicio al cliente y otros están relacionados con la ejecución de un negocio más eficiente en general y la aceleración de nuestro camino hacia la rentabilidad”, dijo Lewis.  

“Tenemos una capacidad sin precedentes para ofrecer una capacidad de transporte flexible, eficiente y de alto rendimiento a través de la orquestación digital de nuestro parque de remolques y de nuestros socios transportadores. Esta capacidad única es muy valorada por nuestros cargadores y transportadores y reduce las millas desperdiciadas. Seguiremos apostando por ello”, afirmó.

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Editor: Grace Sharkey